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モコとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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モコとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  モコ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 470万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1955 中古車掲載台数 6
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正メモリナビBluetooth

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E R7/8法定整備付CDプレーヤーETC付

    本体価格
    12.3万円

  • 日産 モコ 660 S ETC 純正キーレス フルフラットシート

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 3ヶ月自社保付/スマートキー/ETC/エアコン

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備フルセグナビPスタートスペアキー

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ディスプレイオーディオ 禁煙車 4WD

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X アイドリングストップ・純正SDナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    880万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJS コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

関東
420
31万円
関西
195
28.7万円
東海
246
31.6万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
144
32.1万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
6
646.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ジャガー  XJコンバーチブル
107.9万円165.8万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
52~64 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1955台、XJコンバーチブルの中古車は6台掲載しています。
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