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サクラとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 470万円830万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
965 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 社有車 ナビ 充電ケーブル 新車保証継承

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.2万円

  • 日産 サクラ G 試乗車UP

    本体価格
    270万円

  • 日産 サクラ X ナビ ドラレコ 充電ケーブル 社有車アップ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 全周囲カメラ eペダル

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サクラ G 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    266.2万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車右H 1オーナー グリーン電動幌R6/12張替

    本体価格
    618万円

関東
250
158.5万円
関西
145
163.4万円
東海
256
168.5万円
北海道
19
168.4万円
九州
110
169.1万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.6万円
中国
70
167.4万円
四国
23
178.6万円
地域別台数
関東
6
622.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジャガー  XJコンバーチブル
233.3万円308.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
--- 排気量(cc) 3980~5992
64 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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