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XKクーペとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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XKクーペとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
120万円768万円
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中古車相場 398万円592.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 18
  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック ワンオーナー D車 左H harman/kardon Cats

    本体価格
    169万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 アルパインサウンド  ホワイトレザー

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 クルコン 純正ナビ  スマートキー 革シート

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XKクーペ ポートフォリオ 中期 ブラックレザー

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 1年保証案内可 AIS評価有 コーティング済

    本体価格
    729万円

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    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙車/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 当店買取 パノラミックSR 赤黒レザー

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 正規D車 サンルーフ 純正アルミ18in

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    493.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP フルオプション

    本体価格
    528万円

関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
478.6万円
関西
4
456万円
東海
3
536.3万円
北海道
0
---
九州
2
509.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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XKクーペとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
1130万円1800万円 新車時価格 638万円773万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
4196~4999 排気量(cc) 1991
304~550 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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