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XKクーペとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XKクーペ   クライスラー  ニューヨーカー
VS
120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
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37 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 記録簿15枚保証書 取説  1オーナー D車 右H

    本体価格
    189万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 1年保証案内可 AIS評価有 コーティング済

    本体価格
    729万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 550ps 特別仕様車 2013yモデル

    本体価格
    768万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 1オーナー  HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    498万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

関東
15
299.6万円
関西
11
325.5万円
東海
5
242.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   クライスラー  ニューヨーカー
1130万円1800万円 新車時価格 490万円512万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
4196~4999 排気量(cc) 2972~3301
304~550 最高出力(馬力) 140~145
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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