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| ジャガー XKクーペ | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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120万円～768万円
XKクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
28.6万円～54.8万円
YRVの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XKクーペ | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| 1130万円～1800万円 | 新車時価格 | 99.9万円～174.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 989～1297 |
| 304～550 | 最高出力（馬力） | 64～140 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
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名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8） |
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現在カーセンサーではXKクーペの中古車は36台、YRVの中古車は3台掲載しています。
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