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XKクーペとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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XKクーペとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
120万円748万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
34 中古車掲載台数 12
  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック ワンオーナー D車 左H harman/kardon Cats

    本体価格
    169万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XKクーペ ブラック パック リミテッド 純正20インチアルミ 黒レザー 記録簿

    本体価格
    518万円

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ XK8 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 クルコン 純正ナビ  スマートキー 革シート

    本体価格
    158万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 正規D車 ブラックパック パーキングパック

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    278万円

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    本体価格
    203.9万円

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    215万円

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDライト 純20AW 禁煙 ACC LKA ブラインS

    本体価格
    313万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 LEDヘッド MERIDIANサウンド

    本体価格
    252.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ MERIDIAN ベージュ革

    本体価格
    184.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    300万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC/20AW/黒革エアシート/ナビ/LED/Carplay

    本体価格
    265.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIAN 黒革 ナビTVBカメラ Cソナー 18AW

    本体価格
    245.9万円

関東
14
304.4万円
関西
10
342万円
東海
4
256.5万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
1
298万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XKクーペの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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XKクーペとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   ジャガー  XFスポーツブレイク
1130万円1800万円 新車時価格 722万円878万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
4196~4999 排気量(cc) 1995~1999
304~550 最高出力(馬力) 180~250
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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