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エクストレイルとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XKクーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 35
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ ETC バックカメラ BSM Pバックドア

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイ全周囲カメラETC当社試乗車

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD CarsOsaka:K3483

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7型ナビ シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

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  • ジャガー XKクーペ ポートフォリオ 中期 ブラックレザー

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 20インチAW ベージュ内装 ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

関東
990
182.9万円
関西
481
211.8万円
東海
544
194.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
564
197.8万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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エクストレイルとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XKクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1497 排気量(cc) 4196~4999
144 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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