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キャプチャーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとXKクーペの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ジャガー  XKクーペ
VS
39万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
121 中古車掲載台数 36
  • ルノー キャプチャー インテンス ※自社買取車両※1オーナー/純正DA/全周囲M

    本体価格
    196.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    249万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正Dオーディオ BT USB carplay ACC LED

    本体価格
    232.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    249.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    232万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車継承認中古純アルミヒーター360カメETC

    本体価格
    258.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正OPナビ TV ブルートゥース ETC

    本体価格
    136万円

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    299万円

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    458万円

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    218万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

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    148万円

  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 1オーナー  HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ ポートフォリオ 中期 ブラックレザー

    本体価格
    138万円

関東
42
174.4万円
関西
9
234.6万円
東海
21
225.5万円
北海道
1
209万円
九州
17
187万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
217.6万円
中国
11
266.4万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
242.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

キャプチャーの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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キャプチャーとXKクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ジャガー  XKクーペ
299万円439万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1333~1597 排気量(cc) 4196~4999
94~154 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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