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ルーミーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジャガー  XKクーペ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビBT全方位両側電動スライド

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 社外SDナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビTVカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G キーフリー メモリーナビ パノラマカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    200.6万円

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    238万円

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  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R BBS製20インチデトロイトRパフォーマンスAW

    本体価格
    425万円

  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XKクーペ R メーカーナビ ETC ブラックレザー

    本体価格
    249万円

関東
1092
142.2万円
関西
630
144万円
東海
646
141.3万円
北海道
231
153.4万円
九州
538
142.3万円
東北
423
155.6万円
北陸・甲信越
306
149.5万円
中国
305
143.3万円
四国
139
154.5万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ルーミーとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジャガー  XKクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
996 排気量(cc) 4196~4999
69~98 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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