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FペイスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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FペイスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
130 中古車掲載台数 17
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 MERIDIAN ACC 液晶メータ 保証付

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナ禁煙車 H/Cシート ガラスルーフ ACC

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    659.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD ブラックP ACC MERIDIAN 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    314.7万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    1478万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 白&黒半革  サンルーフ シートH&C 後席H

    本体価格
    1298万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台パノラマルーフ22AW毎年記録簿

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    192.5万円

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    280万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    350万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R XKRスーパーチャージド後期スペアキ記録簿

    本体価格
    397万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 黒本革   2オーナー歴代屋内保管&記録簿

    本体価格
    329万円

関東
55
693.8万円
関西
23
573.6万円
東海
23
577.5万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
496万円
地域別台数
関東
11
314.3万円
関西
4
336.5万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FペイスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ジャガー  XKコンバーチブル
639万円1760万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1995~5000 排気量(cc) 4196~4999
180~550 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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