ジャガー XKコンバーチブル | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
113.2万円~398万円
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中古車相場 |
11万円~135万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKコンバーチブル | 三菱 トッポBJ | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 657~659 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は21台、トッポBJの中古車は18台掲載しています。
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