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718ケイマンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
409万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 113.2万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
205 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー シートベンチレーション

    本体価格
    1157万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 半革シート シートヒーター 純正ナビ HID

    本体価格
    508.2万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK バイザッハPKG Fリフト フルバケ OP420

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK ツートンレザー BOSE クルコン

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージPCCB装着

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1年保証付/PCCB/PDLS Plus LEDヘッドライト

    本体価格
    1269.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 OP330 PCCB LEDヘッドライト

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK PASM スポクロ 18waySPシート

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ・パワステ+・電格ミラー・シートヒーター

    本体価格
    688万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 Dストップ 右H ベージュ革

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ シートクーラー アダプティブクルーズ

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  • ジャガー XKコンバーチブル R XKRスーパーチャージド後期スペアキ記録簿

    本体価格
    397万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    289.9万円

  • ジャガー XKコンバーチブル XK120 SE/OTS/サティフィケイト 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 黒革純正ナビクルコンPシートSヒーター

    本体価格
    113.2万円

関東
77
1226.8万円
関西
45
1556.7万円
東海
38
1377.7万円
北海道
2
2220万円
九州
19
1378.4万円
東北
4
1031.3万円
北陸・甲信越
1
657万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円
地域別台数
関東
14
285万円
関西
5
337.8万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  XKコンバーチブル
619万円2024万円 新車時価格 1230万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1987~3996 排気量(cc) 4196~4999
300~500 最高出力(馬力) 304~510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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