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XKコンバーチブルと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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XKコンバーチブルと9-5エステートの中古車情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   サーブ  9-5エステート
VS
208万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 120万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
19 中古車掲載台数 3
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    120万円

関東
14
304.8万円
関西
3
357万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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ジャガー  XKコンバーチブル   サーブ  9-5エステート
1230万円1650万円 新車時価格 419万円587万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1915×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
4196~4999 排気量(cc) 1984~2962
304~510 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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