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パッソとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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パッソとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 17
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ 衝突被害軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車 純正SDナビ ワンセグTV 社外AW

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S TV/ETC/バックカメラ/ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 2WD キーレス エンスタ コンパクトカー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー・ワンセグSD・バックモニタ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 下周り防錆スマキーCD

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 関東仕入 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    280万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R 4.2S 10台限定車 純正クロームホイール

    本体価格
    378万円

関東
627
72.2万円
関西
256
68.4万円
東海
326
67.2万円
北海道
171
74.9万円
九州
248
71.1万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
190
71.7万円
中国
181
73.9万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
11
314.3万円
関西
4
336.5万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  XKコンバーチブル
115万円191.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
996 排気量(cc) 4196~4999
69 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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