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マークIIブリットとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19.9万円297万円
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中古車相場 113.2万円398万円
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28 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR サンルーフ/ナビ/CD/DVD/ETC/HIDライト/

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
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関東
9
66.3万円
関西
5
65.6万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
2
54.4万円
北陸・甲信越
2
155.2万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
14
285万円
関西
5
337.8万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークIIブリットとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   ジャガー  XKコンバーチブル
254.1万円363.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1988~2491 排気量(cc) 4196~4999
160~300 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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