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XKコンバーチブルとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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XKコンバーチブルとGRカローラの中古車情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   トヨタ  GRカローラ
VS
132.4万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
22 中古車掲載台数 17
  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    355万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    253万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R Eパック 限定車 実走48000キロ

    本体価格
    395万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 Dストップ 右H ベージュ革

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    289.9万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    818.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新型改善モデル GR6iMT 抽選完売プレミアム

    本体価格
    660万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー 10.5インチナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    602.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ Bカメラ ETC JBL HUD

    本体価格
    582.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD BBS18AW カーボンルーフ JBL 10.5ナビ・TV

    本体価格
    625万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

関東
15
285.9万円
関西
5
337.8万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
712.1万円
関西
4
731.7万円
東海
3
607.6万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
818.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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XKコンバーチブルとGRカローラのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   トヨタ  GRカローラ
1230万円1650万円 新車時価格 525万円715万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4790×1915×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
4196~4999 排気量(cc) 1618
304~510 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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