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パサートとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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パサートとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
38万円588万円
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中古車相場 113.2万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
68 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス ACC 360カメラ サンルーフ ハイブリッド

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス ディーゼルターボ DiscoverProパッケージ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン ドラレコ前後 レザーシート DCC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    応談

関東
26
213.9万円
関西
10
197.1万円
東海
10
183.6万円
北海道
0
---
九州
8
209.2万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
6
305.7万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
292.9万円
関西
3
357万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ジャガー  XKコンバーチブル
524.8万円679.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1497~1968 排気量(cc) 4196~4999
150~193 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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