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up!とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
10万円257万円
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中古車相場 113.2万円398万円
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251 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! orange up! ナビTV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス CDオーディオ フロアマット

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    45.8万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 純正ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 特別仕様車 6速MT バックカメラ LEDヘッ

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒータ・コーナーセンサ

    本体価格
    141.8万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    101.5万円

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関東
78
93.2万円
関西
38
95.7万円
東海
37
85.6万円
北海道
14
75.2万円
九州
29
75.1万円
東北
13
80.5万円
北陸・甲信越
16
75.6万円
中国
19
53万円
四国
7
81.4万円
地域別台数
関東
14
292.9万円
関西
3
357万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  XKコンバーチブル
149万円234.2万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
999 排気量(cc) 4196~4999
75~116 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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