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アトレーワゴンとXJを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとXJの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ジャガー  XJ
VS
13.5万円193.9万円
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中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
619 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ ETC LED 片側電スラ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 4速オートマ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 禁煙 CD キーレス ターボ スライドドア

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD タイベル・W/P済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 修復歴無 ナビ TV タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 走行4.6マンキロ車検8年11月

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ バックカメラ キーレス

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 走行2.3万キロ 自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD 福祉車両

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 1オーナー ブレーキサポート キーレス CD

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    82.9万円

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    598万円

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  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L フリップダウンモニター 地デジ D記録簿

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 後期モデル OPアルミ 新タイヤ D記録簿

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    105万円

関東
179
67.9万円
関西
100
64.9万円
東海
72
60万円
北海道
46
74.8万円
九州
86
75.4万円
東北
57
70.5万円
北陸・甲信越
35
75.8万円
中国
26
69.3万円
四国
18
52.1万円
地域別台数
関東
80
240.2万円
関西
20
211.7万円
東海
23
187.6万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
159.4万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
148.5万円
四国
3
212.7万円

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アトレーワゴンとXJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ジャガー  XJ
133.4万円182.1万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658~659 排気量(cc) 1998~4999
53~64 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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