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フリードハイブリッドとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ジャガー  XJ
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
599 中古車掲載台数 170
  • ホンダ フリードハイブリッド その他 その他

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV パワスラ Bカメラ クルコン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:B5794 ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライド ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両自動ドア クルーズコントロール HID

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 3列7人乗り スマキー パワスラ クルコン

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検整備2年実施 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・G 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    134.8万円

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    399万円

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    99.5万円

  • ジャガー XJ (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー V8/5000cc/右H/革/SR/ETC

    本体価格
    207万円

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    応談

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 禁煙 WALDエアロ アルミ マフラー

    本体価格
    134万円

関東
208
65万円
関西
83
61.5万円
東海
54
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.5万円
東北
51
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.5万円
中国
23
73.4万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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フリードハイブリッドとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ジャガー  XJ
214.9万円239.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
88 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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