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デリカD:5とXJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジャガー  XJ
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 35万円788万円
XJの相場表を見る
2594 中古車掲載台数 168
  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/9型ナビ/両側電動/100V電源

    本体価格
    348万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD MKW16AW ナンカンA/Tタイヤ HDDナビ ETC CD

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ後席モニター両パワ全方位モニ

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    258.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 5人乗登録

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動 純正ナビ 後席モニタ Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ フルセグ 後席モニター ETC

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ 両側電動 後席モニター クルコン

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本革シート 禁煙 後席モニタ- 10.1ナビ

    本体価格
    411.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /デカナビ/両側電動/スマートキー/衝突軽減

    本体価格
    360万円

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  • ジャガー XJ 6-3.2 S 

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  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 ロングボディ・走行29000km・禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XJ R 

    本体価格
    152万円

関東
793
265.5万円
関西
356
333.8万円
東海
363
298.6万円
北海道
307
274.2万円
九州
231
250.7万円
東北
244
324.7万円
北陸・甲信越
166
307.7万円
中国
74
346.4万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
85
219.3万円
関西
21
213.4万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.2万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円

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デリカD:5とXJのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジャガー  XJ
221.3万円479.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~4999
145~170 最高出力(馬力) 240~575
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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