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eKクロスとXJを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとXJの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ジャガー  XJ
VS
44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円788万円
XJの相場表を見る
327 中古車掲載台数 171
  • 三菱 eKクロス eKクロスHV GプラスEDT 4WD ワンオーナー ナビ・フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ アイドリングストップ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 12ヶ月距離無制限保証

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット/ナビ/TV/BT/全周囲モニター

    本体価格
    120.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G オートマチックハイビーム  障害物センサー

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元社用車 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    149.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 誤発進抑制装置 レーダーブレーキ

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車 純正9型ナビ LEDライト 15AW

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 シートヒータ

    本体価格
    125.2万円

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    本体価格
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    175万円

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    160.9万円

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    本体価格
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    259万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替渡し・革シート・18インチAW

    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期モデル

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ LWB ロング リアエンタ ベージュ革 ナビ Bカメ

    本体価格
    220万円

関東
66
117.3万円
関西
45
131.2万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
58
121.7万円
東北
39
132.1万円
北陸・甲信越
23
131.7万円
中国
21
132万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
87
219.8万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.6万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円

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eKクロスとXJのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ジャガー  XJ
141.5万円206万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
659 排気量(cc) 1998~4999
52~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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