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レヴァンテとXJを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとXJの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  XJ
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
198 中古車掲載台数 170
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1157万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付430馬力モデルサンルーフ黒革

    本体価格
    1253.3万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 左ハンドル サンルーフ 本革

    本体価格
    766万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 アシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD LED・パノラマサンルーフ・harman/kardon

    本体価格
    910万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ トリコローレ 4WD 

    本体価格
    1350万円

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  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー プライバシーガラス・Meridianサウンド

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 本革シート・エアサス・V8エンジン

    本体価格
    286万円

  • ジャガー XJ XJR 

    本体価格
    450万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 ナビ キーレス ETC コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 

    本体価格
    応談

関東
63
817.4万円
関西
41
669.9万円
東海
46
754.7万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
5
574.9万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
77
243万円
関西
20
211.7万円
東海
24
188.4万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
163.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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レヴァンテとXJのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  XJ
976.9万円2400万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~3798 排気量(cc) 1998~4999
275~590 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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