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ノートとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ジャガー  XJ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
6697 中古車掲載台数 171
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ・ワンセグ・ETC・社外AW・LED

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラモニ ドラレコ クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ アラモニ 衝突軽減ブレーキ ソナー

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ/ETC/AVM/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ 全周囲カメラ LED ETC 当社試乗車

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックサイドカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ/スマートミラー/ETC2.0

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検2年 カロッツェリアナビ Bカメラ TV

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    158万円

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    170万円

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    77.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    154万円

  • ジャガー XJ XJR575 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1000万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 MERIDIAN サンルーフ 20AW

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XJ R 

    本体価格
    152万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    88万円

関東
1845
112万円
関西
853
120.1万円
東海
910
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
879
119.3万円
東北
715
125.3万円
北陸・甲信越
543
116.2万円
中国
438
125.1万円
四国
175
118万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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日産  ノート   ジャガー  XJ
203万円306.4万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1198 排気量(cc) 1998~4999
82 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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