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NV100クリッパーとXJを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとXJの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  XJ
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 149円1000万円
XJの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 172
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AT・アイドリングストップ・届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD チョイcam歩 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ レーダーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ USB Pセンサー スライドドア

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ミニチュアクルーズCOZY

    本体価格
    456.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ Bluetooth TV ABS ナビ ABS

    本体価格
    48.8万円

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    108万円

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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 スーパーチャージド天張張替済グリル交換可

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 角目ヘッドライト / 天張り張替済み

    本体価格
    173.8万円

関東
515
81.2万円
関西
270
72.9万円
東海
170
98.1万円
北海道
85
86万円
九州
202
79.3万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
66
91.2万円
中国
67
75.7万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
79
241.8万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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NV100クリッパーとXJのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  XJ
95.1万円159.8万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
46~64 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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