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ボクスターとXJを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとXJの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ジャガー  XJ
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 35万円788万円
XJの相場表を見る
223 中古車掲載台数 171
  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ アルカンターラOP 赤幌 20AW 白革

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ ボクスター S 後期・BBS・スポクロ・レザーPKG・スポエキ

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS GT3バンパー・サイド・リアスポイラー

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG/スポーツステアリング

    本体価格
    528.8万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 純正バケットシート ベージュ革インテリア

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハーフレザー/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    191.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビTV 純正18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型・PDK・clarionナビ・シートヒータ

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    185万円

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    148万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 3LスーチャーEG  LEDライト サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    139万円

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    218万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド スーパーチャージャー搭載 直列6気筒

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ SR

    本体価格
    105万円

関東
101
469.1万円
関西
39
446.6万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
483.7万円
中国
13
357.1万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
87
219.8万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.6万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円

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ボクスターとXJのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ジャガー  XJ
584万円1012万円 新車時価格 900万円2107万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2706~3799 排気量(cc) 1998~4999
265~375 最高出力(馬力) 240~575
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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