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XJとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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XJとアルカナの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ルノー  アルカナ
VS
35万円798万円
XJの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
168 中古車掲載台数 47
  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XJ XJスポーツ 3.2-V8 限定車 ノーマル 黒革 純正18インチ

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ワンオーナー後期型 純正カラー

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 天井張替済 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 デイムラーグリル・ガーニッシュ HID

    本体価格
    160.9万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 最終型右ハンドル

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L 左Hロング サンルーフ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替渡し・革シート・18インチAW

    本体価格
    91.8万円

  • ジャガー XJ XJR575 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    728.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 1オナCarplayBluetoothLEDACC革360カメラ

    本体価格
    367.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード シートヒーター・クルコン

    本体価格
    429万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    339.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    340万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ワンオーナー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    324.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    362万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    439.9万円

関東
82
221.3万円
関西
22
209.8万円
東海
23
200.1万円
北海道
3
120.6万円
九州
26
136.5万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
6
180.2万円
四国
2
222.8万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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ジャガー  XJ   ルノー  アルカナ
900万円2107万円 新車時価格 399万円499万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998~4999 排気量(cc) 1333~1597
240~575 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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