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レヴォーグとXJを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとXJの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  XJ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 149円1000万円
XJの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 173
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナー D型 300馬力 8インチナビ

    本体価格
    163.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビアイサイトVer3フルセグバックカメラ

    本体価格
    111.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグアドバンストセーフティー

    本体価格
    153.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト 社外ナビ Bカメラ オートライト

    本体価格
    78.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・ナビ・TV・BT

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    158.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    78.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ&マフラー アイサイト ETC

    本体価格
    349.9万円

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    188万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替渡し・革シート・18インチAW

    本体価格
    92.1万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 正規輸入車 ベージュシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 茶本革/ルーフレザー/後席モニター/ETC

    本体価格
    183万円

関東
446
206万円
関西
139
217.1万円
東海
196
216.6万円
北海道
122
175.7万円
九州
97
212.1万円
東北
139
191.7万円
北陸・甲信越
139
194.5万円
中国
64
210.4万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
80
237.9万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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レヴォーグとXJのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  XJ
310.2万円576.4万円 新車時価格 900万円2107万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~4999
177~275 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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