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アルファードとXJを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとXJの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 170
  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ/本革/TEIN車高調/後席モニター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニタ- 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    460.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ワンオーナー モデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    1054.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 全周囲 両パワ フリップダウン 本革 デジミ

    本体価格
    492.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 両側Pスラ DVD再生 後席モニター Pシート

    本体価格
    443万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 1オーナー/ナビRモニター/パワードア/検8.8

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    445.9万円

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  • ジャガー XJ XJ8 4.2 社外地デジチューナー

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XJ (ベース) 

    本体価格
    89万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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アルファードとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJ
510万円1480万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~4999
177~190 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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