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ウィッシュとXJを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとXJの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ジャガー  XJ
VS
15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
226 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC バックカメラ ナビ TV再生 パワステ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S カロッツェリアメモリーナビTV Bt接続

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ キーレス 3列シート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 7人乗り・オートエアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 1オーナー スマートキー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 7名 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    92万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ナビ.ETC.Bカメラ.クルコン.キーレス

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース リアシートパック 20インチAW 360°カメラ

    本体価格
    768万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュレザー電動シート シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XJ (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    応談

関東
72
80.1万円
関西
26
74.8万円
東海
21
78.8万円
北海道
26
68万円
九州
17
69.5万円
東北
24
80.6万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
6
70万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
187.6万円
北海道
3
120.6万円
九州
31
159.1万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
148.5万円
四国
3
212.7万円

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ウィッシュとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ジャガー  XJ
184万円285.4万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~4999
130~158 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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