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クラウンアスリートとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  XJ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 149円1000万円
XJの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 173
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1オ-ナ-禁煙 モデリスタエアロ&マフラ- SR

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 禁煙車/オプション18AW/フルエアロ/HDDナビ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 Weds19AW ローダウン エアロ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD サンルーフ 革シート 寒冷地仕様 ナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 純正ナビ・前席Pシート・クルコン・HID

    本体価格
    31万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ クルコン サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD 寒冷地仕様 後期フェイス 20inアルミ

    本体価格
    70万円

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    200万円

  • ジャガー XJ XJ Rスポーツ ブラックP ブラックベリー アイボリー革

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    399.9万円

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  • ジャガー XJ 6 右ハンドル 4.2リッター 直6エンジン オートマ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ ジャガー整備記録簿12枚 天井張替済 20AW

    本体価格
    178万円

関東
452
172.3万円
関西
311
189.3万円
東海
244
166.8万円
北海道
101
152.1万円
九州
172
174.5万円
東北
61
186.7万円
北陸・甲信越
69
164.9万円
中国
77
183.9万円
四国
46
177.9万円
地域別台数
関東
80
238万円
関西
20
211.7万円
東海
24
187.9万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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クラウンアスリートとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  XJ
357万円618.3万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~4999
178~315 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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