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ランドクルーザー100とXJを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とXJの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ジャガー  XJ
VS
108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 35万円788万円
XJの相場表を見る
177 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Tベル済 ヒッチメンバー 1ナン登録 アルミ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD 最終型/ガナドール/タイベル交換済/SR

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD タイベル交換済4WDサンルーフクルコン

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 60thスペシャルエディション

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 皮ハート サンルーフ 1ナンバー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    800万円

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 1オーナー サンルーフ 禁煙車 20AW

    本体価格
    257万円

関東
52
316.2万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
30
330.1万円
九州
18
361.4万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
12
328.8万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円
地域別台数
関東
86
218.3万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.1万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円

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ランドクルーザー100とXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ジャガー  XJ
403.2万円569.1万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
4163~4663 排気量(cc) 1998~4999
196~235 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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