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ハイエースバンとXJを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとXJの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XJ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ハイエースバン SロングDX GLパッケージ ベッド  フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トヨタセーフティーセンス/ナビ/ETC/

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ パワスラ ETC bカメラ TSS

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD VANACE Type1 丸目2灯 AMJコンプリート

    本体価格
    537.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ベッドキット Fスポイラー シートカバー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイエースバン DX GLパッケージ RVビックフット スウィン 

    本体価格
    522万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ETC ワンオーナー

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・トヨタセーフティセンス・ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ!廃盤カラー!グレーメタリック

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    299.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJR 

    本体価格
    450万円

関東
930
374.3万円
関西
458
367.3万円
東海
582
363.1万円
北海道
256
339.5万円
九州
337
304.4万円
東北
190
375.9万円
北陸・甲信越
188
344.7万円
中国
69
335.5万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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ハイエースバンとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XJ
170.6万円558.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~4999
109~160 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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