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ゴルフヴァリアントとXJを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとXJの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  XJ
VS
15.5万円599万円
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中古車相場 35万円788万円
XJの相場表を見る
529 中古車掲載台数 172
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 NAVI ACC PDC

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 弊社試乗車 純正ナビ ETC 認定中古車

    本体価格
    459.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 ナビ ETC2.0 DTV CD/DVD

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 4MOTION 認定中古車 ワンオーナー DCC

    本体価格
    554万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーPKG トラベルAST AppleCarPlay

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シートH ステアリングH 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 マイルドハイブリッド

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー パノラマSR 茶革 オプション20AW 車検R8.4

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ 天張済 ツートンレザー

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  • ジャガー XJ エグゼクティブ 3.2 修復歴無し

    本体価格
    67.8万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 右H/ACC/FRシ-トヒ-タ-&ク-ラ-/Fマッサ-ジ

    本体価格
    338万円

関東
242
244万円
関西
79
226.3万円
東海
48
267.6万円
北海道
18
321.4万円
九州
49
189.3万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
225.3万円
中国
28
245.7万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
88
226.4万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.6万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円

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ゴルフヴァリアントとXJのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  XJ
305.6万円757.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1998~4999
110~333 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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