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A6アバントとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとSタイプの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   ジャガー  Sタイプ
VS
39万円778万円
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中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
156 中古車掲載台数 18
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッド 純正ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    91.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー・グレーレザー・アシスタンス

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ライティングPKG パワークロージングドア

    本体価格
    428.1万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスPKG ACC Sライン19AW Sグリル

    本体価格
    132万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンAC シートヒータFR HDマトリLED

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスP 黒革 マトリクスLED CarPlay

    本体価格
    312.4万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LED SEPKG クルコン シートヒーター 黒革

    本体価格
    131.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー・サンルーフ・SラインPKG・TV

    本体価格
    560万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・19AW

    本体価格
    688万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD シートヒーター マトリックスLED 革S ACC

    本体価格
    407.9万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

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    90万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 革シート/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 走行19000キロ・ベージュ革・天張張替済

    本体価格
    69.3万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
62
378万円
関西
20
418.7万円
東海
24
354.1万円
北海道
19
211.8万円
九州
9
393.1万円
東北
6
327.9万円
北陸・甲信越
12
276.6万円
中国
3
202.3万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
12
153.7万円
関西
3
124.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A6アバントの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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A6アバントとSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ジャガー  Sタイプ
776万円1171万円 新車時価格 580万円1040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1968~2994 排気量(cc) 2494~4196
204~340 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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