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500(チンクエチェント)とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Sタイプ
VS
13万円328万円
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中古車相場 62万円599万円
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875 中古車掲載台数 18
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC

    本体価格
    94万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ポータブルナビ・禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Bカメラ MTモード付 キーレス パワステ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ CDオーディオ ステアリングスイッチ

    本体価格
    31万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ オートマ エアコン CD ETC

    本体価格
    32.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 後期 ガラスルーフ アップルカープレイ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2標準 アバクロアルミ 

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
12
153.7万円
関西
3
124.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とSタイプのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Sタイプ
179万円344万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
875~1368 排気量(cc) 2494~4196
69~100 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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