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MRワゴンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとSタイプの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ジャガー  Sタイプ
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
836 中古車掲載台数 15
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CD MD スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外SDナビ・地デジTV

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 ナビ Bモニ TV スマ-トキ- ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ 地デジ スマートキー&プッシュ

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ シートヒーター 錆無

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ワンオーナー・禁煙・Pスタート・

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー 純正アルミ CD フォグランプ

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC フルセグTV プッシュスタート HID

    本体価格
    29万円

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  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

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    本体価格
    85.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
160
30.9万円
関西
83
31.7万円
東海
97
31.6万円
北海道
49
41.4万円
九州
156
33万円
東北
86
38.9万円
北陸・甲信越
79
37.3万円
中国
69
33.2万円
四国
57
31.3万円
地域別台数
関東
12
161.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ジャガー  Sタイプ
112.1万円165.1万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
52~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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