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キャリイとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSタイプの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  Sタイプ
VS
8.6万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 18
  • スズキ キャリイ 660 深底ダンプ 3方開 格子型鳥居 ETC 2WD ダンプ

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ナビ TV再生 ETC 車検7年7月

    本体価格
    44万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD オートマ4WDエアコンタイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オ-トマチック車

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KD(パワーステアリング付) 3方開 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 中温 ‐5℃設定 AT 片側スライドドア

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ キャリイ オートショップアズマ K-ai ベンチタイプ オートショップアズマ K-ai ベンチタイプ

    本体価格
    333万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.1万円

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    本体価格
    62万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 革シート/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    98万円

関東
832
103.1万円
関西
441
100.1万円
東海
389
92.4万円
北海道
139
101.9万円
九州
596
100.3万円
東北
405
97.7万円
北陸・甲信越
276
91.9万円
中国
265
92.5万円
四国
156
84.5万円
地域別台数
関東
12
153.7万円
関西
3
124.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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キャリイとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  Sタイプ
66.6万円248.8万円 新車時価格 580万円1040万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
46~50 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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