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MIRAIとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとSタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ジャガー  Sタイプ
VS
39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
131 中古車掲載台数 18
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ガラスルーフ 20インチAW 衝突軽減ブレー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行9000km!1オ-ナ-!カーボンニュートラル!

    本体価格
    139万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ 1500W給電

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 水素車/ナビ/Rカメラ/革席/Bluetooth/保証

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ JBLサウンド パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/サポカー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマルーフ 全方位カメラ JBL

    本体価格
    309万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
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  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    62万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    90万円

関東
44
176.7万円
関西
17
250万円
東海
44
206.6万円
北海道
1
385万円
九州
12
226.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
191.5万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
12
153.7万円
関西
3
124.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MIRAIの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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MIRAIとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ジャガー  Sタイプ
710万円861.1万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
--- 排気量(cc) 2494~4196
182 最高出力(馬力) 204~406
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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