メルセデス・ベンツ EQE | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
509万円~1037万円
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中古車相場 |
34.9万円~138万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE | ジャガー Xタイプ | |
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1040万円~1295.7万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
--- | 排気量(cc) | 2096~2967 |
292 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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