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ハイエースコミューターとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとXタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  Xタイプ
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 25万円138万円
Xタイプの相場表を見る
61 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 3.0DT AT 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り架装/3ナンバー/普通免許運転可

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト ストレッチャー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人乗り構造変更/特設ブラック

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ10人乗3ナンバー登録車

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング キッチンカーベース車両

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り 3ナンバー構造変更 寒冷地仕様

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC 片側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗構造変更済 普通免許可 特装カラー

    本体価格
    609万円

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    本体価格
    54万円

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    42万円

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    108万円

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    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6 SE 4WD ETC/ナビ/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    38万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD ナビ ETC 革シート 冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 1オーナー屋内保管本革マルチ天張張替禁煙

    本体価格
    58万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ シートヒーター ETC

    本体価格
    25万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 

    本体価格
    59.8万円

関東
24
367.5万円
関西
12
559.6万円
東海
12
359万円
北海道
4
401.4万円
九州
5
347.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
95.1万円
関西
4
65.3万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
64.6万円
九州
1
54万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースコミューターの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ハイエースコミューターとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  Xタイプ
246.8万円386.2万円 新車時価格 365万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1998~2982 排気量(cc) 2096~2967
109~160 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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