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5シリーズとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとXタイプエステートの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
22万円798万円
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中古車相場 74.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
628 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングP セレクトP

    本体価格
    609.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    265.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ タイヤ BRKパッド インナーハンドル交換

    本体価格
    77万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール BSM ETC

    本体価格
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    74.8万円

関東
257
325.3万円
関西
138
297.9万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
271.3万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.5万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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5シリーズとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  Xタイプエステート
798万円934万円 新車時価格 423万円545万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1995~1998 排気量(cc) 2096~2494
190~197 最高出力(馬力) 159~198
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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