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EクラスワゴンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとXタイプエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
416 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラマSR デジタルインテリアP

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGースポーツPKG セーフティ全方位カメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 2.9パーセントローン AMGパッケージ 黒革

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン メルセデスベンツTEエッテンガー コンプリート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD エアバランスPKG Burmester HUD SR

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド RSP AMGスポーツP 黒革 ナビTV LED 2年保証

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 純正ナビフルセグTV  ETC 電動サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 後期/V型6気筒DOHCICディ-ゼルターボ

    本体価格
    122万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 正規ディーラー車 右ハンドル

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    270万円

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    88万円

関東
188
394.4万円
関西
69
409.2万円
東海
75
344.8万円
北海道
2
401万円
九州
27
227.2万円
東北
10
369.6万円
北陸・甲信越
17
353.4万円
中国
20
365.1万円
四国
8
269.4万円
地域別台数
関東
2
57.3万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
85.5万円
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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EクラスワゴンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
928万円1210.9万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1992~1997 排気量(cc) 2096~2494
197~258 最高出力(馬力) 159~198
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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