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トゥインゴとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
28万円350万円
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中古車相場 74.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • ルノー トゥインゴ GT ルノー認定中古車保証付き

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    209万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ革CarplayBluetoothBカメ

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    229.7万円

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    本体価格
    99万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車保証

    本体価格
    199万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MT/カロッツェリアナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    205万円

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    74.8万円

関東
71
155.1万円
関西
38
171.8万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.5万円
四国
0
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トゥインゴの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ルノー  トゥインゴ   ジャガー  Xタイプエステート
169万円289万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
897~998 排気量(cc) 2096~2494
65~109 最高出力(馬力) 159~198
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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