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ジュリエッタとXFを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとXFの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  XF
VS
15万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
191 中古車掲載台数 79
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル タイベル交換済

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・地デジ・Bluetooth接続・禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    107.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ナビ DVD ETC 革シート 禁煙

    本体価格
    92.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    64.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー DNAシステム Iストップ

    本体価格
    64万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 1オーナー 赤革Pシート&ヒーター ナビTV

    本体価格
    298.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 本革(ヒーター付)/ナビ/TV/Bカメ/ETC

    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
    83.8万円

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    105万円

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  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 サンルフ 電動トランク Wレザー シートH

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック/ガラスSR/レザー/LEDライト

    本体価格
    217万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ MERIDIANサウンド 前席シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 19純正AW修正済み

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF SV8 サンルーフ茶革ナビBカメラETC社外マフラー

    本体価格
    71.4万円

関東
78
120.8万円
関西
47
123.4万円
東海
22
136.4万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.1万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
5
84.3万円
四国
5
204.9万円
地域別台数
関東
30
171.7万円
関西
13
191.8万円
東海
14
141.8万円
北海道
1
368万円
九州
9
160.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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ジュリエッタとXFのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  XF
298万円459万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1368~1742 排気量(cc) 1995~2994
170~240 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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