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C3とXFを比較! - みんなの比較車種

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C3とXFの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ジャガー  XF
VS
19.7万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
198 中古車掲載台数 78
  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー衝突軽減カープレイ禁煙Bカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • シトロエン C3 シャイン フルセグナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3 1.6 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 パールホワイト・エディション ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 CARAMEL EDITION 認定中古車保証 ETC クルーズコントロー

    本体価格
    183万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 ホワイトルーフ バックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • シトロエン C3 Cシリーズ 認定中古車保証1年 サーブル ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 1.6L ゼニスウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C3 シャイン 1.2ターボ 右H

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 20d ピュア 認定中古車 LEDヘッドライト MERIDIN

    本体価格
    241.4万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シートヒーター 全周囲カメラ LED

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  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 19純正AW修正済み

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  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 19インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699.9万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オナ 赤革 SR シートH ブラックP メモリS

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    748万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 認定中古車 前席シートベンチレーション

    本体価格
    227.3万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ガラスルーフ ブラックパック

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    498万円

  • ジャガー XF S 認定中古車 パノラミックサンルーフ

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    279.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ サンル-フ 社外エアロ 社外19AW 黒レザ-

    本体価格
    234万円

関東
55
105.9万円
関西
36
129.4万円
東海
44
143.8万円
北海道
12
162.3万円
九州
17
90.9万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
13
141.8万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.4万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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C3とXFのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ジャガー  XF
216万円323.3万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1199 排気量(cc) 1995~2994
110 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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