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XJとXFを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   ジャガー  XF
VS
35万円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
171 中古車掲載台数 78
  • ジャガー XJ XJ スポーツ&ラグジュアリー Gルーフ全カメラステアリング&シートH&C

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 デイムラーグリル・ガーニッシュ HID

    本体価格
    160.9万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 ナビTVBカメラ

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー V8/5000cc/右H/革/SR/ETC

    本体価格
    207万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 MERIDIAN サンルーフ 20AW

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    279.9万円

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    178万円

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    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック/ガラスSR/レザー/LEDライト

    本体価格
    217万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 4本新品タイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー OPメリディアンオーディオ/Bluetooth/

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XF S LDA P黒革シートヒータ LED ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正19AW 黒革シート

    本体価格
    99万円

関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
27
205.5万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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XJとXFのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ジャガー  XF
900万円2107万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1998~4999 排気量(cc) 1995~2994
240~575 最高出力(馬力) 180~380
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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