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LXとXFを比較! - みんなの比較車種

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LXとXFの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ジャガー  XF
VS
608万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
174 中古車掲載台数 78
  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    757.7万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/OP22AW/マクレビ/COOLBOX

    本体価格
    1643万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート WALD24AW グリル黒P

    本体価格
    1640万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 全周囲カメラ HUD リアエンター

    本体価格
    649.4万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリヤエンタ WALDコンプマフラー

    本体価格
    990万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ・24AW リアエンタ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ Rエンター 寒冷地仕様

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー サンルーフ リアモニター

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD /マクレビ/サンルーフ/衝突軽減/全周カメラ

    本体価格
    1584.9万円

  • レクサス LX LX570フルWALDコンプリート車サンルーフ本 

    本体価格
    920万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 28900km/革シート/スマートキー×2

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    236万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 走行68000キロ 夏タイヤ付 ナビ TV

    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 後期 ブラックエクステリアパック SR HUD

    本体価格
    410万円

  • ジャガー XF 35t Rスポーツ ACC BSA LKA LEDHライト 白黒レザー 19AW

    本体価格
    211.8万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オナ 赤革 SR シートH ブラックP メモリS

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    748万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    83.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 認定中古車 LEDヘッド シートクーラー ACC

    本体価格
    227.3万円

関東
38
1179.9万円
関西
51
1305.2万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円
地域別台数
関東
27
205.5万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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LXとXFのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ジャガー  XF
1250万円2100万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
3444 排気量(cc) 1995~2994
408~415 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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