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CX-30とXFを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とXFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ジャガー  XF
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 78
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 当社使用車 ナビETC 全周囲カメラ

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    233.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー MRCC フルセグテレビ レ

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル 純正SDナビ ETC

    本体価格
    194.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    255.8万円

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  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー Bカメラ ETC 革席

    本体価格
    35万円

  • ジャガー XF 20d ピュア ディーゼルターボEG ベージュ革 メリジアン

    本体価格
    238万円

関東
382
221万円
関西
216
219.6万円
東海
196
219.4万円
北海道
37
232.8万円
九州
153
225.4万円
東北
67
224.7万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
27
205.5万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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CX-30とXFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ジャガー  XF
239.3万円407万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1756~1997 排気量(cc) 1995~2994
116~190 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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