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セレナとXFを比較! - みんなの比較車種

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セレナとXFの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ジャガー  XF
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
10050 中古車掲載台数 80
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ/バックカメラ/ETC/BT/MSV/DVD再生

    本体価格
    25万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビュー 後席モニター BSW・RCTA

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙9型ナビ後席M全周カメラW電動ドアETC

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 9型ナビ 後席モニター 全方位 ETC

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外11型ナビ/後席モニター/衝突軽減/ETC

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ ワンオーナー クルコン ETC

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 安全装備 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    242万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD エンスタ ドラレコ 夏冬タイヤ付 純正ナビ

    本体価格
    119万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙 9インチナビ プロパイロット 両側P

    本体価格
    200.3万円

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    本体価格
    219.8万円

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    56万円

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    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 ガラスSR ベージュ革 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 19インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699.9万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

関東
3198
202万円
関西
1570
200.2万円
東海
1394
220.3万円
北海道
512
188.3万円
九州
1230
192.2万円
東北
788
196万円
北陸・甲信越
656
214.8万円
中国
431
217.9万円
四国
271
206.4万円
地域別台数
関東
28
208.6万円
関西
16
218.9万円
東海
16
142.4万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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セレナとXFのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ジャガー  XF
271.9万円503.6万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~2994
98~150 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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